2015/11/17

Autodesk InfraWorks 360導入路況模擬功能

最新更新版本提供更完善整合設計與模擬分析之方法


【2015年11月16日,臺 北 】全球3D設計、工程及軟體領導廠商歐特克公司(Autodesk, Inc.)日前宣布,旗下Autodesk InfraWorks 360最新更新內建車流量模擬和分析功能,除了路況模擬之外,在團隊合作方面,InfraWorks 360增加以唯讀模式分享模型的功能,讓設計師更能掌控模型資訊及多種道路、軌道和橋樑設計的新功能。

Autodesk InfraWorks允許使用者透過單一智慧型3D模型,展示所有考量要素,進而更貼近現實狀況,大幅縮短內部設計定案時間。道路設計往往是一個反覆修改設計的過程,設計師必須考量地形和財務限制需求、符合幾何設計指導方針、安全管理,以及提供適切的車流量資訊等數種因素,並於其中取得平衡。

 道路模擬模式提供高度直覺且生動的介面



路況模擬
Autodesk Labs Preview數月前開始提供路況模擬模型,目前該功能也正式成為Roadway Design for InfraWorks 360的一部分,因此設計師將道路設計交接給交通工程師進行細部分析時,會對其設計更具信心。此外,設計師可完全掌握道路的分析,包括輸入各種車流量組合、具體指定特定時段(如製作尖峰時刻的模型)、定義左右轉道並設立號誌交叉路口,甚至適用於圓環交流道。隨著分析和最佳化的能力已成為設計過程中的一部分,因此更容易符合車流量的需求,讓設計師與交通工程師提高溝通效率。

除了路況模擬分析外,新功能和升級還包括:
鐵道設計:設計師現在可自行設計鐵道細節,更彈性地定義鐵道沿線各種結構,特別是隧道入口、圓形截面隧道及高架道路等的槽體設計。InfraWorks 360可將鐵道分成群組,使用者無須特別製作橋樑,便可用單一橋樑乘載兩條軌道,亦可轉換鐵道設計。
道路設計:此次更新聚焦在改善交叉路口模型設計,現在設計師可將交叉路口編輯工具應用在交錯的十字路口上,提升更大的設計彈性,並簡化左進左出和右進右出交叉路口設計。另外,圓環交流道也更新支援左右駕道路,同時包括標準化道路標誌和讓路線。
十字路口設計強化功能提供更大的彈性,可建立更複雜的設計,如交錯的十字路口

橋樑設計:新橋墩和橋基替代設計圖庫可提升模型真實度,使用者還能利用資產卡(asset card)進一步自訂部分細節,如果專案涵蓋多個元件(橋墩、縱樑等),只須修改其中一個元件即可迅速調整其它類似元件,修改過程僅視需要的產生模型和計算數量、容量,以減少不必要的模型生成,進而大幅提升效能。

 InfraWorks 360的組合功能允許設計師使用單一橋樑乘載兩條軌道,無須為每一軌道建立橋樑的設計

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